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電動平車適用于工廠車間內(nèi)部或車間與車間之間長距離行駛、曲線與環(huán)形行駛，以及岔道行駛，作物料運輸之用。
KP系列電動平車供電電壓380伏和低壓供電36伏。供電方式分拖線、滑導(dǎo)線和卷線三種，其中單相低壓供電型平車， 以兩根走行軌道兼作饋電線， 三相低壓供電型平車可在兩軌道中再增一根地面饋電線。如用戶需要，還可以提供軌道自動斷電遙控合閘裝置。
電動平車軌距有1435毫米和762毫米兩種。
近年來，隨著國內(nèi)牧場和草場的專業(yè)化和大型化，草料、青貯、各種添加精飼料
、化肥、種子等的儲存和搬運作業(yè)量明顯提高，一種能夠應(yīng)對高強(qiáng)度的各種農(nóng)用物
料的電動平車，同時還能兼顧林場木料、甜菜、甘蔗、棉花、水果等搬運，以及農(nóng)
場檢修維護(hù)需要的土石方、建筑材料的電動平車，成為中大型農(nóng)林牧草場的不二選
擇，而農(nóng)用叉裝車正好滿足了用戶對于農(nóng)業(yè)物料搬運“多功能”的需求。
近些年，我國農(nóng)業(yè)經(jīng)過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整和體制的不斷創(chuàng)新后發(fā)展迅速，而
傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)物料電動平車也正經(jīng)受著嚴(yán)峻的考驗，一場新的農(nóng)業(yè)物料搬運電動平車
模式的變革正在悄然醞釀。
農(nóng)用叉裝車結(jié)合電動平車的顯著特點是多功能和各項性能符合農(nóng)牧草場的使用
要求。一臺叉裝車可以和電動平車、飼料斗、土方斗、方捆叉夾、圓捆叉 夾、青
貯叉夾等多種農(nóng)機(jī)具快速組合，是高效率的中大型農(nóng)牧草場中必配的農(nóng)用設(shè)備。其
一機(jī)多用的性能特點可以顯著降低設(shè)備和人員投入，減少作業(yè)環(huán)節(jié)，提升作 業(yè)效
率，提高整個農(nóng)牧草場的管理水平和效益。
農(nóng)用叉裝車在國外的農(nóng)牧草場廣泛應(yīng)用，每1000頭牛規(guī)模的牧場就配備1臺這
樣的叉裝車和電動平車。1臺叉裝車，更換不同的工作部件（屬具），可以實現(xiàn)電
動平車等多臺機(jī)械的功能，而且省時、省力，提高效率、效益，節(jié)約成本，這是國
外牧場選擇這種產(chǎn)品的原因。
目前國內(nèi)幾大乳業(yè)集團(tuán)都有自己的大型牧場，一個牧場有上萬頭牛，加上國內(nèi)
其 近年來，隨著國內(nèi)牧場和草場的專業(yè)化和大型化，草料、青貯、各種添加精飼料、化肥、種子等的儲存和搬運作業(yè)量明顯提高，一種能夠應(yīng)對高強(qiáng)度的各種農(nóng)用物料的電動平車，同時還能兼顧林場木料、甜菜、甘蔗、棉花、水果等搬運，以及農(nóng)場檢修維護(hù)需要的土石方、建筑材料的電動平車，成為中大型農(nóng)林牧草場的不二選擇，而農(nóng)用叉裝車正好滿足了用戶對于農(nóng)業(yè)物料搬運“多功能”的需求。
近些年，我國農(nóng)業(yè)經(jīng)過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整和體制的不斷創(chuàng)新后發(fā)展迅速，而
傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)物料電動平車也正經(jīng)受著嚴(yán)峻的考驗，一場新的農(nóng)業(yè)物料搬運電動平車模式的變革正在悄然醞釀。
農(nóng)用叉裝車結(jié)合電動平車的顯著特點是多功能和各項性能符合農(nóng)牧草場的使用要求。一臺叉裝車可以和電動平車、飼料斗、土方斗、方捆叉夾、圓捆叉 夾、青貯叉夾等多種農(nóng)機(jī)具快速組合，是高效率的中大型農(nóng)牧草場中必配的農(nóng)用設(shè)備。其一機(jī)多用的性能特點可以顯著降低設(shè)備和人員投入，減少作業(yè)環(huán)節(jié)，提升作 業(yè)效率，提高整個農(nóng)牧草場的管理水平和效益。
農(nóng)用叉裝車在國外的農(nóng)牧草場廣泛應(yīng)用，每1000頭牛規(guī)模的牧場就配備1臺這樣的叉裝車和電動平車。1臺叉裝車，更換不同的工作部件（屬具），可以實現(xiàn)電動平車等多臺機(jī)械的功能，而且省時、省力，提高效率、效益，節(jié)約成本，這是國外牧場選擇這種產(chǎn)品的原因。
目前國內(nèi)幾大乳業(yè)集團(tuán)都有自己的大型牧場，一個牧場有上萬頭牛，加上國內(nèi)其他的中大型牧草場，對于這種多功能農(nóng)用叉車和電動平車的需求還是非常大的，市場前景廣闊。他的中大型牧草場，對于這種多功能農(nóng)用叉車和電動平車的需求還是非常大的，
市場前景廣闊。
我公司生產(chǎn)的電動平車全部是我公司自主研發(fā)、設(shè)計，完全打破了其他廠家設(shè)計電動平車的結(jié)構(gòu)，我公司生產(chǎn)的電動平車除了融入了起重機(jī)的設(shè)計理念和起重機(jī)的安全系數(shù)之外，我公司又從產(chǎn)品的實用性的角度考慮，結(jié)合實際生產(chǎn)、使用過程中的不方便的地方和客戶的長時間使用過程中出現(xiàn)的問題，加以改進(jìn)、逐步完善。
通過客戶長期的使用經(jīng)驗積累，經(jīng)過公司的客戶反饋系統(tǒng)總結(jié)，電動平車的整體臺面，特別是長期承受集中載荷的臺面，在沒有支撐筋的地方，臺面會出現(xiàn)凹坑，即：臺面的平整度逐步的降低。
我公司工程師了解到這樣的情況后，通過臺面尺寸的大小，計算出不同噸位的電動平車的集中載荷，除了增加主筋的型號外，另外增加網(wǎng)狀板格，使其局部的集中載荷超過整車額定的載重量。詳細(xì)圖片如下：
通過集中載荷試驗，完全可以達(dá)到此次產(chǎn)品更新的使用要求，我公司的電平車的產(chǎn)品現(xiàn)已經(jīng)全部改為更加安全可靠、更加堅固的平板車臺面，徹底解決需要經(jīng)常集中載荷運輸?shù)钠桨遘嚺_面的變形問題。
以市場需求為導(dǎo)向，以客戶滿意為準(zhǔn)則，更快、更高、更新、更強(qiáng)；是我公司的經(jīng)營理念。
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